EICMA 2014


Ho visitato l' EICMA 2014, alla ricerca di tutti i mezzi elettrici presenti.
Impresa difficile questa volta visto che non è stato previsto uno spazio separato per i veicoli a basso impatto ecologico come nelle precedenti edizioni, ma comunque, anche se non tutti, ho visto parecchi veicoli elettrici.
Meglio ancora dell'aver trovato molti veicoli elettrici esposti è stata la sorpresa nel vedere moltissimo interesse intorno a ogni veicolo elettrico presente, sarà il fascino della "nuova" tecnologia, sarà il richiamo dell'economicità di mantenimento dei mezzi elettrici, comunque ho riscontrato un crescente interesse del pubblico per questi veicoli, di anno in anno.

Le più visitate ed osservate sono state le moto.
Tipo la Brammo Empulse ... (OMT Garage)
EICMA 2014 - Brammo Empulse​ ​​​

... o la Brammo Enertia Plus ... (OMT Garage)
Due moto mature, ben realizzate, già in vendita ed acquistate da tempo.

EICMA 2014 - Brammo Enertia

Presente anche la linea Energica, con la Ego...

EICMA 2014 - Energica Ego


... la Ego Carbon ...

EICMA 2014 - Energica Ego Carbon

... e la nuova Energica Eva.

EICMA 2014 - Energica Eva

Italianissime e molto belle, Ego in vendita da poco, Ego Carbon in edizione limitatissima e Eva non ancora in vendita.
Attesa da molti la Harley Davidson LiveWire

EICMA 2014 - Harley Davidson LiveWire

Passando agli scooter il più visitato è stato di sicuro il BMW C-Evolution.

EICMA 2014 - BMW C-Evolution

Presenti anche quest'anno gli scooter Etropilis

EICMA 2014 - scooter Etropolis

Presenti diversi modelli di scooter Govecs

EICMA 2014 - scooter Govecs

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Diversi modelli presenti anche per KRC

EICMA 2014 - scooter KRC

Terra Motors 4000i, linea simpatica e tecnologica, con batteria estraibile e ricaricabile esternamente

EICMA 2014 - Terra Motors 4000i


... e molti molti altri.
Non sono mancati nemmeno diversi prototipi, come il Burgman FuelCell, alimentato ad idrogeno.

EICMA 2014 - Burgman FuelCell

EICMA 2014 - Brgman FuelCell impianto alimentazione

La futuristica Hero ion li-air

EICMA 2014 - Hero ion li-air

Diversi anche i quadricicli tra i quali il più bello, a mio parere, è il SYM EX4U

EICMA 2014 - SYM EX4U

Molti anche i veicoli per la mobilità personale, tra questi ha attirato tutta l'attenzione AirWheel.
Veicolo molto interessante, leggero, maneggevole, munito di due ruote parallele e giroscopio che lo mettono in grado di rimanere in piedi da solo e con velocità massima di 18 Km/h.

EICMA 2014 - AirWheel

Come ci si aspettava, anche quest'anno, c'é stata una vera e propria invasione di bici a pedalata assistita, che come sappiamo è un prodotto ormai maturo e un successo di vendita.
Oltre alle "normali" non sono mancate bici dal design "particolare", tipo Carter E-Volution

EICMA 2014 - Carter E-Volution

Klever

EICMA 2014 - Klever

Reset Cruiser Bike

EICMA 2014 - Reset

SPA Bicicletto

EICMA 2014 - SPA Bicicletto

Queste solo le più particolari tra le bici a pedalata assistita, ma presenti una moltitudine di altri modelli più efficaci e abbordabili per ogni tipo diverso di esigenza.

Anche quest'anno EICMA è stata un'ottima vetrina anche per i veicoli che si muovono con motore elettrico.

Mi auguro che, come per le bici, anche moto e scooter continuino, ed aumentino, la loro presenza con il passare del tempo.

Anche in questa edizione il divertimento è stato assicurato, arrivederci a tutti al prossimo anno.


PS: Anche quest'anno il mio viaggio per partecipare ad EICMA è stato 100% elettrico, tappa di avvicinamento e ritrovo con l'amico Max grazie al mio maxi scooter Vectrix VX-1, seconda tappa di avvicinamento a Milano con la bellissima Renault Fluence di Max (che ho anche guidato, trooooppo bello !! )), quindi ultima tappa in metropolitana.